Com a umidade vinda do mar, a cidade amanheceu com chuvas em vários lugares. Bom para a natureza, bom para as árvores e gramados da cidade que estão ressecados com a longa estiagem de janeiro-fevereiro. Bom também para a qualidade do ar e a qualidade de vida dos que aqui vivem e trabalham.
Na imagem de satélite ao lado podemos “ver” a umidade sobre o mar, resquício da frente fria.
Fonte: http://www.inmet.gov.br/projetos/sepis/GOES12/AMERICA_SUL/AS12_IV201402190830.jpg Acesso em 19/2/14.
Na avenida Chile, o trânsito caótico nos dois sentidos nesse final da manhã.
Muito bom, parabéns mesmo. Agora, precisamos de bicicletários, não é prefeitura? Onde vamos guardar as bicicletas? Precisamos também de intensa fiscalização para que a ciclovia não seja ocupada por carros! Precisamos de SEGURANÇA na ciclovia (Aterro do Flamengo, notadamente) e ciclofaixas!
Essa ciclovia liga o Aterro do Flamengo até o Edifício Garagem e Praça XV. Ajustes precisam serem feitos. Elas acabam no “nada”. Precisamos melhorar.
Vale a visita à Chacara Tropical, pertinho do Itanhangá golfe Clube.
Sei não, mas parece que a prefeitura resolveu tornar o trânsito da cidade pior do que o de São Paulo. Pensando bem, ela já conseguiu esse objetivo e até ultrapassou todas os limites de tolerância e calma dos cariocas e dos que aqui vivem e trabalham.
Uma sucessão de obras, inabacabas, sem prazo, sem qualidade e de relevância questionável pipocam por toda a cidade. Tudo ao mesmo tempo agora! O trânsito e o tráfego estão condenados ao imobilismo que gera perdas enormes de petróleo e resíduos que estão indo pro nosso ar. Não custa lembrar que estamos há mais de três semandas sem chuvas. Vai tudo pros ares como também vai a paciência de todos nós.
Para deixar todos mais apreensivos as “obras”, gastos e projetos não estão sendo feitos em metrô, trens ou qualquer outro modo alternativo de mobilidade urbana. São todos baseados no pneu de ônibus. Ciclovias sofrem com a insegurança e a interligação, ciclofaixas não existem, metrô, trens e barcas estão com problemas recursivos e abarrotados de passageiros.
Não está nada fácil viver no Rio de Janeiro em termos de mobilidade urbana.
O resultado dessa falta de planejamento é a proliferação (são milhares) de operadores de tráfego (sic) que ficam soprando sem parar os seus apitos ensurdecendo e enervando ainda mais os cidadãos dessa cidade. Em cada esquina podemos perceber a presença deles. Quem os contratou? Por quanto? Durante quanto tempo? Quem é o responsável por eles? CET Rio?
Outra forma de percebermos essa ausência de política para o trânsito é o uso de cones ou seja lá o que isso é! Vejam as fotos! Quem ganha com isso? A quem pertence tais artefatos?
Fonte: http://portalgeo.rio.rj.gov.br/armazenzinho/web/imagens/08_AtlasEscolar_2000.pdf
Acesso em 07/02/2014
Onde hoje está a magnífica igreja de São Francisco de Paula, no largo de São Francisco, centro da cidade, era uma das muitas lagoas que existiam na paisagem natural da cidade. A lagoa da Pavuna foi aterrada juntamente com outras lagoas e mangues, mudando radicalmente a paisagem da cidade.
O pessoal vai pra pescar robalo. Ontem as arraias apareceram por lá!
Vejam o estado de abandono em que se encontra esse histórico monumento da Cidade Maravihosa. A Praça Mahatma Gandhi era onde ficava o Palácio Monroe. Veja mais sobre a sua história e o processo da sua demolição em http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=242854
Já a Praça Mahatma Gandhi exibe uma obra prima do ferro fundido: o Chafariz do Monroe, o maior da cidade e um dos maiores do mundo.
O Chafariz do Monroe foi fundido em 1861. Alguns anos depois, o imperador D.Pedro II, durante uma exposição em Viena, se encantou com a obra e resolveu adquiri-la para ornamentar a cidade do Rio de Janeiro. O chafariz foi instalado originalmente na Praça XV. Em 1960, quando da construção da Av. Perimetral, o chafariz foi levado para a Praça da Bandeira e, em 1979, foi transferido para o local onde existiu o Palácio Monroe.
O Chafariz do Monroe impressiona por seu tamanho - tem mais de 10m de altura e pelos efeitos visuais das quedas d'água. No monumento podem ser vistas várias figuras decorativas, como anjos de mármore, estátuas sustentando taças, carrancas de tritões de longas barbas, guirlandas de flores e estátuas de meninos representando a América, a Europa, a Ásia e a África. Fonte: http://www.passeiopublico.com/janela/00chafamonroe.htm acesso em 06/02/2013.
Esse abandono é o abandono da nossa história. Uma contradição a mais dessa administração da Cidade Maravilhosa de São Sebastião do Rio de Janeiro.
